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La nota dei Cristiani per la pace Vicenza inviata anche al Prefetto di Vicenza e all'Host Nation Advisor/Consigliere Politico US Army Italy di Vicenza

Vicenza si appresta a vivere in pochi giorni tre momenti importanti. L'11 giugno il consiglio comunale sul PIRUEA Cotorossi, l'ecomostro padano di Borgo Berga sotto indagine da parte della Procura, dell'Autorità Anticorruzione e della Corte dei Conti.

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Out, Osservatorio urbano/territoriale Vicenza, rende noto un intervento del gruppo Cristiani per la pace

Presentata in pompa magna e progettata su un flusso di traffico di 64.000 veicoli giornalieri su viale del Sole, dopo 6 km il primo stralcio (ad uso civile) della tangenziale di Vicenza terminerà con una rotatoria di 60 metri di diametro, in aperta campagna, in strada Maglio di Lobia, la cui attuale sezione asfaltata è di 3,15 metri circa. Vedere per credere.

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Come abbiamo anticipato nella sede di Italia Nostra a Vicenza si sono riuniti tutti i componenti di Out per affrontare il tema della nuova tangenziale nel tratto Vicenza-Lobia: l'allarme lanciato è che possa rappresentare un nuovo caso come quello della Superstrada Pedemontana Veneta, finita anche sotto la lente d'ingrandimento della Corte dei Conti. A fianco dei Presidenti di Civiltà del Verde, Italia Nostra, Legambiente Vicenza, hanno sollevato diverse questioni Francesca Leder urbanista e professoressa dell'Università Ferrara e Massimo Follesa, architetto e portavoce del Co.Ve.P.A.

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La presa di posizione sulla tangenziale di Vicenza-Lobia e sull'Anas di Ciucci dell'Osservatorio Urbano territoriale di Vicenza e dei Cristiani per la pace

Può una tangenziale, per di più proposta come compensazione, essere progettata a due corsie per senso di marcia per realizzare un anello attorno ad una città e terminare in aperta campagna con strade larghe poco più di una carrareccia? Sì, succede a Vicenza, e precisamente in località Lobia (foto).

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Dalla scadenza del 20 febbraio 2015 per la partecipazione al bando di gara per la realizzazione del primo stralcio della nuova tangenziale di Vicenza, la bretella dell'Albera per 5,3 km dallo svincolo viale del Sole alla località Moracchino per un importo di 46 milioni di euro, il comitato dell'Albera "NO TIR Sì Bretella per la Salute, la Sicurezza e la Vita" dopo la sua lettera inviata ad Anas, Comune, Regione e Provincia di Vicenza per avere informazioni sulle imprese ammesse alla presentazione del progetto esecutivo e della relativa offerta, non ha ancora ricevuto risposte.

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Il consigliere comunale Claudio Cicero interviene sulla tangenziale nord di Vicenza

In Commissione Territorio abbiamo ascoltato un alto dirigente comunale che a verbale ha candidamente dichiarato di non sapere quale sarà la soluzione definitiva per la connessione, in ingresso-uscita e per la viabilità di emergenza, tra la base americana, la prevista tangenziale nord ed il resto della rete viaria cittadina.

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Comune di Vicenza - Sono pervenute 4 candidature per ricoprire il ruolo di componente del consiglio di amministrazione della Fondazione Centro Internazionale di Studi di Architettura “A. Palladio” (Cisa).
I quattro candidati sono Emilio Alberti, Gabriella Amatori, Paola Piccolo e Massimo Zancan i cui curricula sono depositati in pubblica visione, nella segreteria generale di Palazzo Trissino, corso Palladio 98. La comunicazione è pubblicata alla pagina clicca qui.

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Il sindaco di Vicenza Achille Variati ha rilasciato una dichiarazione in merito all'arresto per tangenti dell'ex dirigente del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, l'ingegner Ercole Incalza

Sono molto colpito dall'arresto dell'ingegner Ercole Incalza, che ho conosciuto nelle fasi tecniche di preparazione degli accordi di programma su tangenziale e alta velocità nel suo ruolo di capo della struttura tecnica di missione del ministero delle infrastrutture e dei trasporti, prima del recente pensionamento.

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Il comitato dell'Albera "NO TIR Sì Bretella per la Salute, la Sicurezza e la Vita" ha scritto una lettera* ad Anas, Comune e Provincia di Vicenza e Regione, per avere informazioni sulle imprese ammesse alla presentazione del progetto esecutivo e della relativa offerta, dopo che è scaduto il termine per la presentazione delle domande al bando di gara per la realizzazione della Bretella dell'Albera, il primo stralcio-primo tronco della tangenziale di Vicenza per 5,3 km dallo svincolo Viale del Sole alla località Moracchino, per un importo di 46 milioni di Euro.

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