VicenzaPiùQuartieri - Notizie, fatti, curiosità, personaggi, storie dei quartieri di Vicenza.

«Beh, certo Damian è un cittadino, ma non è solo un cittadino...è anche di Forza Italia». Inizia così la nostra conversazione con il sindaco di Vicenza che, prima di staccare la spina per una breve pausa estiva di due giorni, ha voluto rispondere a quella lettera arrivata in redazione e da noi pubblicata. Nel suo "appunto" Luigi Damian proponeva di dividere il percorso dell'alta velocità (che è in realtà "alta capacità", TAC) a Montebello e di far passare per Vicenza solo i treni TAC che fermano in città. «Accettare questa logica vuol dire tagliar fuori Vicenza», replica Variati, spiegando le sue ragioni.

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«Egregio Direttore, scricchiola, vacilla la posizione del Sindaco e dell'Amministrazione comunale relativamente al passaggio dell'Alta Velocità (diremmo Alta capacità, ndr) in territorio vicentino. Di ritorno di Roma pochi giorni dopo il voto in Consiglio comunale (13 Gennaio 2015), che avallava lo studio di fattibilità, il primo cittadino dichiarava che "o si fa così, o non si fa niente"». Esordisce così in una lettera Luigi Damian su una questione, quella dell'Alta Capacità, che siamo sicuri terrà viva l'attenzione di Vicenza ancora per molto.

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Riceviamo e pubblichiamo il commento sul tema "Coinvolgimento della comunità sulle scelte per l'Alta capacità" che il sindaco Achille Variati ci ha fatto pervenire e che chiaramente si riferisce ai comitati del quartiere Ferrovieri che hanno manifestato sotto Palazzo Trissino. Oggetto del contendere, il sondaggio - utilizzante del "metodo Delphy, un metodo usato dagli americani negli anni della guerra fredda - che il Comune ha inviato a una decina di esperti e addetti ai lavori per esprimere il loro parere sull'alta capacità.

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Nei giorni scorsi alcune Associazioni e realtà cittadini che da mesi seguono l'evolversi del progetto TAV/TAC hanno ricevuto l'invito a rispondere, entro venerdì, ad un questionario d'opinione sull'opera infrastrutturale che sta per investire la realtà vicentina. "Un questionario che non coinvolge i cittadini, fatto per ottenere il consenso, non lo compileremo", commenta Romana Caoduro, del Gruppo Civiltà del Verde, associazione che, con altri cittadini, ha manifestato oggi davanti a Palazzo Trissino.

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Francesco Rucco, capogruppo di Idea Vicenza

Ieri 30 luglio l’assessore Dalla Pozza ha presentato l’intervento di riqualificazione del piazzale della Stazione di Vicenza. Un intervento da 750.000 euro (di cui 400.000 euro a carico del Comune). E’ evidente che la priorità di questa Amministrazione Comunale è la lotta alla sosta selvaggia delle biciclette, che necessita di un intervento assai costoso.

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La consigliera comunale Liliana Zaltron del Movimento 5 Stelle di Vicenza ha presentato un'interrogazione comunale il 13 giugno 2015 come Gruppo Consiliare Movimento 5 Stelle a Sindaco, Assessori e Presidente del Consiglio Comunale sul questionario Tav/Tac inviato alle associazioni. Di seguito pubblichiamo il testo.

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Daniele Ferrarin, portavoce e consigliere comunale M5S Vicenza

L'Amministrazione Comunale ancora una volta dimostra una netta chiusura verso la partecipazione e la condivisione dei cittadini nelle scelte che determineranno lo sviluppo della città dei prossimi anni. In costante violazione con le norme  sulla Partecipazione previste dallo Statuto Comunale, e contravvenendo agli stessi impegni assunti in Consiglio Comunale al momento della presentazione  delle “Linee Programmatiche di Governo” 2013 – 2015.

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L'interrogazione comunale di Valentina Dovigo, Consigliera comunale Lista Civica e Sel

In questi giorni è stato recapitato ad alcune associazioni cittadine un questionario, tendente a verificare la posizione delle associazioni stesse sulla tematica del passaggio della linea ferroviaria TAV/TAC a Vicenza. Esso si configura come un primo momento di un processo consultivo più ampio ed in esso vengono chieste alle associazioni alcune opinioni (guidate) sui temi delle reti infrastrutturali vicentine.

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Si può dire tutto di Achille Variati, si può criticarlo nella gestione del Comune che amministra, il che è legittimo, ma non si può dire che il suo lavoro non lo sappia fare, sempre con il giusto grado di istrionismo. Arrivato puntuale in una Commissione Territorio gremita di cittadini che volevano sapere dell'impatto sulla città della prevista alta velocità, il sindaco ha svelato una parte del progetto che inevitabilmente cambierà il volto di Vicenza, o meglio, ha riportato il dialogo avuto con le potenti Ferrovie dello Stato.

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Si muove un tavolo e pensano sia il terremoto. Dopo la notizia sulla bozza di documento con la quale la Commissione Territorio del PD vicentino comunicava di fatto i suoi dubbi sul progetto originario della TAV/TAC, accogliendo in qualche modo la proposta alternativa dei comitati, i Dem berici sono finiti in subbuglio. Tanto da far saltare la stessa Commissione, prevista per domani, per mancanza del numero legale. Sopraggiunti impegni o paura dell'ira estiva della dirigenza?

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