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Valentina Dovigo, Consigliera comunale Lista civica e Sel, torna ad affrontare il tema dei costi di progettazione e realizzazione della tangenziale Nord di Vicenza

Più volte in questi anni si è assistito ad un balletto di cifre in merito ai costi di progettazione e realizzazione della tangenziale Nord di Vicenza, compreso lo stralcio già chiamato variante alla SP 46. Solo per quanto riguarda la progettazione, ad esempio, si passa dal milione di euro previsto dalla Provincia di Vicenza nel 2012 ai 7 milioni di euro su cui scriveva il Giornale di Vicenza lo scorso giugno.

Ciò premesso, chiedo al Sindaco (o suo delegato) di conoscere:

• i costi totali previsti relativi alla progettazione, dalla preliminare alla definitiva, di tutta la tangenziale Nord, comprensivi della parte Anas e della parte Società Autostrade

• i costi di progettazione suddivisi per stralci e per tronchi

• il dettaglio degli studi tecnici ed analisi ambientali con il relativo costo, già svolti o che saranno svolti, in sede di progettazione

• se vi siano stati aumenti di costi nel corso dello svolgimento del progetto stesso e, in caso affermativo, a cosa siano concretamente dovuti

• a quanto ammonta il costo totale di realizzazione della bretella SP46 (primo stralcio primo tronco tangenziale Nord) nel progetto definitivo approvato dalla Conferenza di Servizi di Anas del 19/12/2014

• come si intenda verificare la congruità dei costi delle opere in via di realizzazione

Inoltre con Delibera della Giunta Regionale Veneta nr. 159 del 13/02/2015 all’allegato 2 si inserisce nell’elenco delle opere infrastrutturali ritenute strategiche ed indifferibili il completamento della tangenziale di Vicenza primo stralcio primo tronco allo stadio di progetto definitivo, ed il completamento della tangenziale di Vicenza secondo e terzo stralcio allo stadio di progetto preliminare. Su questo specifico aspetto, si chiede di conoscere:

• la motivazione dell’inserimento della tangenziale Nord di Vicenza in tale elenco di opere, in quanto non specificata nel testo della delibera

• la motivazione del mancato riscontro di tale preliminare nella seduta dell’ultima commissione territorio in cui è stato illustrato l’iter di realizzazione della bretella di raccordo con la base Del Din.