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L'Associazione civica Vicenza Capoluogo prende posizione sul progetto ferroviario Tac/Tav

Il Progetto per l'Alta Velocità non può rappresentare un errore che il nostro territorio commette nel momento in cui affronta il tema delle infrastrutture ferroviarie. E' infatti ancora presente nei ricordi di molti vicentini quella che era la rete ferroviaria della nostra provincia nei primi anni del 900.

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L’inizio dei lavori per il tratto della linea Tav/Tac Brescia-Verona probabilmente slitterà di almeno due anni. Il mastodontico progetto ferroviario, che passerà anche per la città di Vicenza, verrà comunque realizzato, si afferma, ma la mancanza di stanziamenti dal Ministero della Infrastrutture sembra allungare i tempi. E poi ci si è messa di mezzo la "grana" della città di Brescia, che come Vicenza è interessata da una rivoluzione cittadina.

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Un migliaio circa di persone sono scese in piazza (qui fotogallery) nella serata di giovedì 14 maggio per opporsi al mega progetto ferroviario Tav/Tac che interessa la città di Vicenza. C’era anche Don Albino Bizzotto nel serpentone pacifico che ha sfilato tra cori e striscioni: partito da piazza Castello ha attraversato piazza dei Signori, passando davanti alla sede del Comune di palazzo Trissino ed è arrivato fino alla stazione ferroviaria in viale Roma, quella che il progetto prevede di spostare a Borgo Berga. “Con la fiaccolata di stasera chiediamo lo stop del progetto e una reale partecipazione dei cittadini nelle decisioni sul futuro della nostra città” chiedono gli organizzatori.

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Giancarlo Albera, Coordinamento dei Comitati

Sulla TAV-TAC si vanno diffondendo sui media, informazioni spesso fuorvianti, o comunque incomplete, soprattutto attraverso il quotidiano locale più diffuso; si banalizza sull’impatto reale che il progetto avrà, si fanno accostamenti talvolta discutibili, comparando elementi diseguali fra loro.

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Sul n. 275 di VicenzaPiù Magazine disponibile nella versione digitale per gli abbonati online oppure nelle edicole Fenagi dal 5 aprile abbiamo pubblicato, insieme ad alcune considerazioni del consigliere comunale Raffaele Colombara, un fotoreportage sui palazzi e sui locali più grandi di S. Lazzaro vuoti e, alcuni, anche in evidente stato di abbandono e degrado. Tra i locali senza utilizzo e non proprio in ordune c'era l'ex sede AAV concessionaria Opel.

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“Tornare alla terra per seminare futuro”. Martedì 31 marzo arriverà a Vicenza il convoglio ambientalista Treno Verde, una campagna di Legambiente e Ferrovie dello Stato Italiane dedicato quest’anno all’agricoltura e all’alimentazione. A bordo del treno le eccellenze agricole del Veneto; e saranno anche ospiti gli Ambasciatori del Territorio veneti. Alla stazione centrale di Vicenza l’appuntamento è previsto alle ore 11 al binario 6. Alle ore 16.30 invece è in programma il dibattito “Ogm in Veneto: a che punto siamo”.

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Il ciclo di assemblee nei quartieri della città di Vicenza, lanciate da un Partito Democratico che nel 2014 ha visto calare il numero di iscritti in città, sta riscuotendo ampia partecipazione e accesi dibattiti, tra questioni messe sul tavolo dai cittadini e risposte degli assessori presenti. Dopo gli appuntamenti a villa Lattes per la zona 6, in Centro Storico e in Riviera Berica, nella sala grande della scuola media Carta si è tenuto l'incontro nel quartiere dei Ferrovieri, uno dei più interessati dalle trasformazioni del progetto per la linea Treni ad alta capacità.

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