Il 16 maggio 2016 si è svolta nel quartiere dei Ferrovieri un’assemblea pubblica sul tema TAV/TAC che ha riunito il sindaco di Vicenza, Achille Variati, l’assessore alla progettazione e alla sostenibilità urbana del Comune di Vicenza, Antonio Dalla Pozza, i tecnici del Comune e di Rfi, i rappresentanti dei comitati cittadini (comitato dei Ferrovieri, Comitato Vicenza Est, Coordinamento dei Comitati Cittadini) e i vicentini stessi.
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Comune di Vicenza Doppio appuntamento lunedì 16 maggio alla scuola secondaria di primo grado "Carta", in via Carta 3. Alle 18 la giunta comunale incontrerà i cittadini su tutti i temi del territorio, mentre, dalle 20.45 in poi, l'argomento all'ordine del giorno sarà il passaggio dell'Alta velocità alta capacità a Vicenza, e in particolare nella zona ovest, alla presenza dei tecnici comunali, di Rfi e di Italferr. l primo dei due appuntamenti sarà dedicato in particolare ai quartieri Ferrovieri, san Giorgio e sant'Agostino, le cui associazioni, gruppi e cittadini, possono già inviare le proprie richieste alla casella di posta elettronica [email protected].
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Di Giovanni Coviello in collaborazione con Francesco Battaglia
Subito dopo le anticipazioni della stampa locale meglio "acquartierata" e dopo la tecnicamente quasi inutile, a quel punto, conferenza stampa di Variati e Dalla Pozza sull'esito delle comparazioni chieste a Rfi tra le varie ipotesi prospettate per la Tac Tav a Vicenza, è iniziato il girotondo di commenti e umori in merito alle soluzioni prospettate e analizzate da Italferr per Reti Ferroviarie Italiane e le cannonate contro le analisi alzo zero e con numeri taroccati di cui scriveremo in seguito anche se la questione è chiara aritmeticamente a chi sappia solo che 1 + 2 fa tre e non -100.000 e di quali interessi, non sempre pubblici ma più speso privati, sia referente il giornale degli industriali.
All'assemblea organizzata nella serata di venerdì 22 gennaio nel quartiere Ferrovieri dall'amministrazione comunale, la prima di tre assemblee pubbliche con il sindaco Achille Variati ed esponenti della giunta, sono stati descritti lo studio di fattibilità e l'iter progettuale per l'alta capacità ferroviaria a Vicenza. Sul palco oltre a Variati gli assessori Antonio Dalla Pozza e Annamaria Cordova e i tecnici del Comune. Fuori nel piazzale esterno all'ingresso della sala Polizia municipale e Carabinieri controllavano la situazione.Â
Il Comune di Vicenza annuncia che venerdì 22 gennaio nel quartiere Ferrovieri ci sarà la prima di tre assemblee pubbliche organizzate dall'amministrazione comunale per dialogare con i cittadini sul progetto dell'alta capacità ferroviaria, Tac. Il sindaco, la giunta e l'unità di progetto comunale che segue l'iter di approvazione saranno venerdì 22 alle 20.30 alla scuola secondaria di primo grado D. Carta, in via Carta 3. L'assemblea sarà divisa in due parti: nella prima l'amministrazione descriverà lo studio di fattibilità e l'iter progettuale, con particolare attenzione per le ricadute sul quartiere.
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L’inizio dei lavori per il tratto della linea Tav/Tac Brescia-Verona probabilmente slitterà di almeno due anni. Il mastodontico progetto ferroviario, che passerà anche per la città di Vicenza, verrà comunque realizzato, si afferma, ma la mancanza di stanziamenti dal Ministero della Infrastrutture sembra allungare i tempi. E poi ci si è messa di mezzo la "grana" della città di Brescia, che come Vicenza è interessata da una rivoluzione cittadina.
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Tra protestedi cittadini e associazioni è statoapprovatoa larga maggioranza (solo due voti contrari) dal Consiglio Comunale di Vicenza lo studio di fattibilità preparato da Rfi per il progetto di alta capacità ferroviaria a Vicenza, un maggior passaggio di treni nel raddoppiamento di binari e stazioni al posto di quella storica in viale Roma. Il day after vede un sindaco Achille Variati soddisfatto e deciso a portare a casa le modifiche richieste al progetto. È un Variati che riassume brevemente la "questione Tav"... che poi corregge subito in Tac... rivolgendosi con un simpatico siparietto al direttore di VicenzaPiù Giovanni Coviello: "come piace al direttore...", che risponde soddisfatto: "giusto, è per un fatto di correttezza tecnica".
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Il sindaco Achille Variati mette le carte sul piatto per il progetto preliminare del Tav, il treno di alta velocità ferroviaria, che dovrebbe passare per la città di Vicenza e dovrebbe vedere la posa delle prime pietre entro il 31 dicembre 2015, per un costo di quasi quattro miliardi di euro complessivi. "Ieri, 10 dicembre, è stata portata in Comune la documentazione - ha detto il sindaco - 138 tavole, un progetto di RFI tecnicamente avanzato, prodotto dopo una condivisione con categorie economiche e Comuni vicini, un'idea per la tratta della Tav condivisa anche dal consiglio comunale il 21 di luglio e il 30 luglio si è firmato il protocollo d'intesa a Roma. Il 29 novembre è stato consegnato a RFI il progetto preliminare, e ieri sono arrivate le carte in Comune".