VicenzaPiùQuartieri - Notizie, fatti, curiosità, personaggi, storie dei quartieri di Vicenza.

Riceviamo da Luigi  Damian e pubblichiamo
Ho partecipato all’incontro di domenica 1 febbraio 2015 all’oratorio di San Nicola riguardante  la TAV. Il programma, chiaramente illustrato dal moderatore don Alessio Graziani, prevedeva che eventuali domande avrebbero dovuto essere inerenti l’argomento e poste con le dovute maniere e con tono adeguato al luogo in cui ci trovavamo.

Continua a leggere

Luigi Damian, Presidente del Club Forza Silvio “Città del Palladio”, uno dei gruppi di Forza Italia lanciati da Silvio Berlusconi, ci invia una riflessione sul progetto del Treno ad alta capacità

L’impensabile è successo. L’improponibile e inopportuno progetto di fattibilità sulla TAV vicentina è stato votato il 13 gennaio da Consiglio Comunale di Vicenza, quasi all’unanimità, maggioranza ed opposizioni hanno dato il via alla devastazione di Vicenza.

Continua a leggere

Luigi Damian, Presidente del Club Forza Silvio “Città del Palladio”, uno dei gruppi di Forza Italia lanciati da Silvio Berlusconi interviene sul voto del Consiglio Comunale per la linea del Treno ad Alta Capacità

Il Consiglio Comunale di Vicenza, nella seduta del 13 gennaio 2015 ha dato il possibile avvallo al massacro della città, così votando in merito alla questione TAV : Presenti, 29, Favorevoli 23, Contrari 2. Astenuti 4. Niente da fare, imperterriti, in barba a qualsiasi evidenziazione delle problematiche, alle proposte alternative e alle proteste dei cittadini, i nostri politici hanno detto sì all’ingresso delle ruspe distruttrici della città del Palladio. 

Continua a leggere

Dopo docenti universitari e No Dal Molin anche Luigi Damian, Presidente del Club Forza Silvio “Città del Palladio”, uno dei gruppi di Forza Italia voluti da Silvio Berlusconi, boccia il progetto TAV/TAC nel capoluogo berico: “premesso che tutti vorremmo avere la fermata del bus sotto casa, ci chiediamo se abbia senso demolire più di 80 case, varie fabbriche, sottopassi, cavalcavia, ed una stazione ancora in fase di ristrutturazione, per fare passare la TAV, sì in città, ma in galleria con due nuove stazioni, scomodissime per i cittadini, che serviranno quasi esclusivamente per vedere solo sfrecciare i treni ad alta velocità”. 

Continua a leggere