Conferenza pubblica sul progetto ferroviario Ac/Av

Conferenza pubblica sul progetto ferroviario Ac/Av: teatro Astra strapieno

Di Edoardo Andrein | Lunedi 27 Aprile 2015 alle 21:30 | 0 commenti

Sala piena e tante persone che rimangono in piedi per la conferenza sul progetto di Alta VelocitÃ / Alta CapacitÃ ferroviaria cheÂ interessa la cittÃ berica andata in scena la sera di lunedÃ¬ 27 aprile al Teatro Astra in ContrÃ Barche organizzata da Legambiente Vicenza insieme ad altre associazioni, comitati, e gruppi. Si sono susseguiti una serie di interventi estremamente critici al progetto.

Presenti come relatori Erasmo Venosi, fisico nucleare ed ex vice Presidente Commissione I.P.P.C. del Ministero dellâ€™Ambiente, Dario Ballotta, responsabile trasporti Legambiente della Lombardia;

Ilario Simonaggio, segretario regionale Filt CGIL Veneto, Luca Giunti, Tecnico della comunitÃ montana della Val di Susa e Francesca Leder, Docente di Pianificazione del Territorio dell'UniversitÃ di Ferrara. L'incontro Ã¨ stato coordinato dal giornalista vicentino Stefano Ferrio e introdotto dall'ing. Guglielmo Verneau che ha descritto in maniera molto sintetica il progetto attraverso la videoproiezione delle planimetrie dello studio di fattibilitÃ pubblicato sul sito internet del Comune di Vicenza.

"Un'iniziativa che abbiamo promosso e promuoveremo ancora nel prossimo futuro - spiegano gli organizzatori - invitando vari relatori da tutta Italia per poter continuare a contribuire al dibattito pubblico che crediamo sia uno degli strumenti indispensabili affinchÃ¨ le importanti decisioni urbanistiche e che interessano l'organizzazione della nostra cittÃ possano essere quanto piÃ¹ condivise possibile da tutta la cittadinanza".

Di seguito il racconto di Gianni Padrin:

Successo per gli organizzatori anti progetto inutile Tv-Tac; 480 presenti con molte persone in piedi; ne sono rimasti ben quasi 300 fino dopo le 23.20 a seguire i vari interventi dei relatori e tecnici, oltre che di 11 dei vari comitati che si stanno organizzando contro i "troppo" favorevoli alla Grande Opera inutile.
L'ultimo intervento ha parlato delle percentuali del commissario alla corruzione Cantone di 1 su 3 come legati al malaffare, ma se veniamo in Veneto le percentuali sono molto piÃ¹ alte, da un componente del Gruppo Grandi Opere del M5S veneto. Poi anche da parte dei pentastellati di Torri di Quartesolo, dell'altro incondizionato e sospetto SÃ¬ dell'amministrazione, ancor prima dell'insediamento post-elettorale.

Oltre a Ciro Asproso che ha letto la raccomandata con ricevuta di ritorno che manderÃ al sindaco Variati, contro la sua repentina scelta di un SÃ¬ incondizionato all'opera, Ã¨ intervenuta la consigliera 5stelle Liliana Zaltron, che ha elencato gli interventi da lei fatti in consiglio comunale e che il capo dell'amministrazione cittadina, con il sostegno di tutto il Pd ha totalmente ignorato, senza neanche mai rispondere ai molti cittadini che a lei fanno riferimento e non solo.

E' stato presentato prima della chiusura un piccolo vecchio combattente della malapolitica, Arnaldo Cestaro, colui che mentre dormiva tranquillo dietro alla porta della scuola Diaz al G8 di Genova, fu massacrato dalla malapolizia, sia mentre salivano ai piani alti, sia quando scesero. RitornÃ² a casa in carrozzina, con una gamba fratturata, come un braccio e numerose costole e botte in testa. Ma da solo ha vinto in Europa contro l'Italia. Il suo spirito combattivo darÃ maggior vigore a combattere a coloro che si sono riuniti in questa libera assemblea di Cittadini Onesti e che pagano le tasse, con il proprio lavoro, senza le costose poltrone dei politicanti.

Il Comitato Vicenzaest ha fatto notare che nessun giornalista o TvA amici della Banda Variati-Associazioni industriali era presente; questa Ã¨ l'attenzione che chi ha proposto la Tav ha sui suoi cittadini.

Ad ogni intervento uno o piÃ¹ scroscianti applausi.
Ci vediamo al convegno di S.Bonifacio il 7 sulle tante "rogne venete" e chi vuole il 6 alla presentazione del nuovo libro sul Malaffare veneto a Bassano al Grappa CaffÃ¨ dei libri.