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Dopo tre anni dalla rivoluzione sulla viabilità dell’entrata sud della città e i diversi  esperimenti sullo snodo sotto l’Arco delle Scalette in v.le Risorgimento, l’unica certezza che salta agli occhi, sia dei forestieri sia dei comuni cittadini, sono i New Jersey. Abbiamo usato il nome tecnico, più precisamente barriera jersey, che indica appunto quei dispositivi di sicurezza (in questo caso di plastica) che servono ad incanalare il flusso stradale o delimitare provvisoriamente un cantiere. 

Provvisoriamente appunto. Sì perché dall’inaugurazione di via Ettore Gallo ancora non è stata fatta la definitiva modifica. La questione che sembra premere più delle altre, oltre all’impatto “biancorosso” presente su ogni punto di snodo della zona, sembra essere l’effettivo perdurare della mancanza di segnaletica nel bivio che porta o verso il centro o verso lo stadio. La posticcia “zona jersey” si trova spesso irregolare, a causa delle auto che a volte vi urtano contro, a volte addirittura senza i segnali di obbligo generico blu con freccia bianca ad indicare le direzioni. Mancanza di segnaletica dunque che dovrebbe indicare la via verso lo stadio o borgo casale e l’accesso verso il centro. Non riuscendo a capire immediatamente dove si debba andare, la prassi è diventata l’aspettarsi una manovra improvvisa da parte dei veicoli nella corsia di destra che, in extremis, si accorgono che la carreggiata da imboccare verso il centro è quella opposta. E viceversa per coloro che sono magari diretti verso lo stadio. La speranza è che l’amministrazione prenda al più presto in esame il completamento (peraltro già previsto nel più critico snodo a Porta Monte) di tutte le “zone jersey” di Borgo Berga sia per gli effettivi disagi procurati, ma soprattutto per l’intenzione di farlo sembrare sempre meno un festival del cantiere permanente. Anche se l’impatto visivo nel suo complesso toglie, e toglierà chissà per quanto ancora, ogni dubbio.