Archivio per tag: pedemontana
Categorie: VicenzaPiù, VicenzaPiùTV
SPV, il Project Financing in salsa veneta: più nel nome dell’utilità privata che di quella pubblica
Domenica 30 Agosto 2015 alle 18:10
di Pietro Rossi dal n. 278 di VicenzaPiù di Luglio (leggi tutto l'articolo nella versione digitale per gli abbonati online oppure chiedilo nelle edicole Fenagi)
Quanto dipende la Pedemontana Veneta dalla Valdastico? E come mai tanto accanimento per portarla a termine nonostante gli evidenti contrasti? Cantieri che sono cave, problemi con gli espropriati, ricorsi congelati e sentenze in dirittura d’arrivo. Continua a leggere
Categorie: Interviste
"Consegne intelligenti per una città più vivibile": il progetto di Confagricoltura sulla Pedemontana
Venerdi 17 Luglio 2015 alle 16:32Intervista a Maurizio Faccio, Università di Padova e Agostino Bonomo, Confartigianato VicenzaÂ
Continua a leggereReati ambientali: il Veneto secondo al nord e Vicenza prima per quelli del mattone... ma nessuno ne parla
Venerdi 3 Luglio 2015 alle 03:34
Certo, poteva esserci una sola notizia, qui in Veneto, relativa al rapporto "Ecomafia 2015" realizzato da Legambiente grazie al contributo delle forze dell'ordine, tra cui Carabinieri, Forestale, Guardia di finanza, Polizia di Stato, Capitanerie di porto, Agenzia delle dogane e dei monopoli, Polizie provinciali, Direzione Investigativa Antimafia, Direzione nazionale antimafia di Legambiente.
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Legge antimafia per i nomadi, Rui: la vera mafia vicentina sta altrove!
Sabato 27 Giugno 2015 alle 15:43
Irene Rui, Presidente del Comitato Vicentino NO Ecomafie
Il blitz dei carabinieri nell'area dei Dori in viale Diaz, ci ha fatto pensare come spesso la giustizia italiana sia abbagliata da stereotipi comuni e non tenga conto dei fatti, si basi su presupposti senza averne le prove. Pensiamo che il procuratore Antonio Capellari e la questura di Vicenza dovrebbero cerare la mafia altrove. Continua a leggere
Categorie: Interviste
"Strade Morte", Milioni: ma per le elezioni in Veneto ci si azzuffa su piccolezze...
Lunedi 18 Maggio 2015 alle 14:32
“Sono state tante le persone che hanno partecipato e hanno fatto domande per interessarsi all’argomento: è importante che cittadini e comitati facciano pressione e punzecchino amministratori, politici e dirigenti per cercare di evitare la "porcata": i problemi non si risolvono mettendo una x sulla scheda e basta". Così il giornalista Marco Milioni (il primo da destra nella foto), ex collaboratore anche di VicenzaPiù, introduce il racconto della presentazione dell'instant book di cui è co-autore “Strade Morte. Dal sogno del grande Veneto allo scandalo delle grandi opereâ€.
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Don Albino Bizzotto, l'agire pacato che fa paura ai poteri forti?
Sabato 4 Aprile 2015 alle 23:03Riceviamo da Irma Lovato e pubblichiamo (nel video l' Epifania della Terra svoltasi il 6 gennaio 2015 nel vicentino)
Le notizie degli ultimi giorni, a riguardo delle pressioni fatte da Stefano Perotti (direttore dei lavori della Strada Pedemontana Veneta ora in carcere) per zittire e soffocare l' agire pacato ma determinato di don Albino Bizzotto, riportate anche da VicenzaPiù hanno fatto emergere in me due sentimenti contrastanti. Continua a leggere
Categorie: trasporti
"Noi siamo convinti che occorra ridurre il trasporto su gomma e favorire quelli alternativi, a partire da quello su rotaia. Riteniamo necessario investire di più sui servizi pubblici locali per favorire un’efficiente e moderna mobilità collettiva in alternativa al solo trasporto individuale. Perciò siamo interessati all’alta capacità ferroviaria, all’interno di un progetto, appunto, generale. Purtroppo non c’è stato il tempo per uno scambio approfondito con la cittadinanza. Con le ‘grandi opere’ sta passando una logica verticistica che non va bene". Comincia con questa premessa una approfondita analisi preparata dal sindacato CGIL di Vicenza sulle grandi opere in Veneto e sulla TAC a Vicenza.
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Grandi opere e TAC, presa di posizione della Cgil di Vicenza: "logica verticistica"
Mercoledi 11 Marzo 2015 alle 22:01
"Noi siamo convinti che occorra ridurre il trasporto su gomma e favorire quelli alternativi, a partire da quello su rotaia. Riteniamo necessario investire di più sui servizi pubblici locali per favorire un’efficiente e moderna mobilità collettiva in alternativa al solo trasporto individuale. Perciò siamo interessati all’alta capacità ferroviaria, all’interno di un progetto, appunto, generale. Purtroppo non c’è stato il tempo per uno scambio approfondito con la cittadinanza. Con le ‘grandi opere’ sta passando una logica verticistica che non va bene". Comincia con questa premessa una approfondita analisi preparata dal sindacato CGIL di Vicenza sulle grandi opere in Veneto e sulla TAC a Vicenza.
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