VicenzaPiùQuartieri - Notizie, fatti, curiosità, personaggi, storie dei quartieri di Vicenza.

I No Dal Molin, associazione sorta in seguito alla decisione di costruire una seconda base militare statunitense nella città berica, tornano a farsi sentire a pochi giorni dall’approvazione in Consiglio Comunale dello studio di fattibilità TAC, il progetto per i treni ad alta capacità a Vicenza, denunciando che “non è previsto nessun incontro con i cittadini dei quartieri coinvolti, nessun approfondimento e nessuna analisi sui disagi e sui danni che un’opera di tale portata provocherà a decine di migliaia di persone” da parte di un “Comune di Vicenza protagonista e complice”. E annunciano che torneranno in Piazza dei Signori il 16 gennaio 2015.

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Il segretario cittadino della Lega Nord Vicenza, Matteo Celebron, commenta l’ennesimo episodio di violenza segnalato da Il Giornale di Vicenza a danno di una signora in via del Mercato Nuovo

I vicentini sono ostaggio della microcriminalità. Variati prenda atto del fallimento delle politiche adottate dall’assessore Rotondi e si faccia da portavoce con il Governo per chiedere maggiori risorse da destinare alla sicurezza dei vicentini e di chi visita la Città.

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I capigruppo delle liste della maggioranza consiliare in sala Bernarda, Sandro Pupillo per la Lista Variati, Giacomo Possamai del Partito Democratico e Daniele Guarda, UDC intervengono con una nota dopo l’approvazione dello studio di fattibilità TAC, il progetto per i treni ad alta capacità a Vicenza: “vigileremo in modo costante sullo sviluppo dell’attività progettuale, chiedendo un coinvolgimento costante della struttura tecnica comunale da un lato e dalla commissione territorio dall’altro”.

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Luigi Damian, Presidente del Club Forza Silvio “Città del Palladio”, uno dei gruppi di Forza Italia lanciati da Silvio Berlusconi interviene sul voto del Consiglio Comunale per la linea del Treno ad Alta Capacità

Il Consiglio Comunale di Vicenza, nella seduta del 13 gennaio 2015 ha dato il possibile avvallo al massacro della città, così votando in merito alla questione TAV : Presenti, 29, Favorevoli 23, Contrari 2. Astenuti 4. Niente da fare, imperterriti, in barba a qualsiasi evidenziazione delle problematiche, alle proposte alternative e alle proteste dei cittadini, i nostri politici hanno detto sì all’ingresso delle ruspe distruttrici della città del Palladio. 

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Un documento sottoscritto dai dirigenti provinciali* del Partito Democratico vicentino invita il Segretario Provinciale del Partito Democratico, Pietro Menegozzo, di fare chiarezza sui candidati vicentini in vista delle imminenti elezioni regionali “così come già avvenuto in tutte le altre province del Veneto”. La richiesta riguarda anche Menegozzo per "chiarire al più presto verso tutti gli iscritti se intendi o meno candidarti e, in caso positivo, scegliere di sospenderti o rassegnare le dimissioni dalla carica di Segretario del PD Provinciale".

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Lucio Zoppello, capogruppo di NCD Veneto Autonomo in Consiglio Comunale a Vicenza analizza il lavoro fatto con il collega di partito, il consigliere Dino Nani, sullo studio di fattibilità per la linea del treno ad altà capacità

Un successo su tutto il fronte rispetto al lavoro consiliare sull'Alta Velocità-Alta Capacità realizzato a palazzo Trissino: tutti i punti dei nostri emendamenti sono finiti nelle osservazioni votate a maggioranza e pure i 5 ordini del giorno da noi proposti sono stati approvati.

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Mauro Marchi (foto), segretario generale del SUNIA di Vicenza in Contrà Riale al civico 6, analizza la situazione dell'Ater di Vicenza che ha un bilancio in attivo

All'inizio dell'anno, sui giornali sono apparsi i bilanci di Ater, sbandierando come un grande risultato un attivo previsionale per il 2015, di circa tre milioni di euro. Noi crediamo invece, che non sia in realtà un risultato così positivo come si vuol far credere. 

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Tra proteste di cittadini e associazioni è stato approvato a larga maggioranza (solo due voti contrari) dal Consiglio Comunale di Vicenza lo studio di fattibilità preparato da Rfi per il progetto di alta capacità ferroviaria a Vicenza, un maggior passaggio di treni nel raddoppiamento di binari e stazioni al posto di quella storica in viale Roma. Il day after vede un sindaco Achille Variati soddisfatto e deciso a portare a casa le modifiche richieste al progetto. È un Variati che riassume brevemente la "questione Tav"... che poi corregge subito in Tac... rivolgendosi con un simpatico siparietto al direttore di VicenzaPiù Giovanni Coviello: "come piace al direttore...", che risponde soddisfatto: "giusto, è per un fatto di correttezza tecnica".

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Di Massimo Rebotti

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Variati lancia, nel suo intervento finale di oggi in Consiglio comunale, che qui pubblichiamo integralmente in video grazie a VicenzaPiùTv (di cui poi presentiamo in fondo a questa nota anche la registrazione dell'intervento dell'assessore competente Antonio Dalla Pozza, ndr), quella che poi è stata l'approvazione, scontata e da copione, dello studio di fattibilità del raddoppiamento dei binari per l'alta capacità e delle stazioni con la cancellazione di quella storica di viale Roma. 

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